तेल के लिए अमेरिका की भूख : महंगे शौख मानव प्रजाति के लिये खतरा…

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कच्चे तेल की एक परत 2 मील नीचे भूमिगत में बंद है। इतना ही नहीं चालक दल को नीचे ड्रिल करने के बाद एक तीव्र मोड़ लिया और तलछट के माध्यम से क्षैतिज रूप से एक और 2 मील की दूरी पर ड्रिल किया।

तेल के लिए अमेरिका की भूख : महंगे शौख मानव प्रजाति के लिये खतरा...

न्यूज़ डेस्क / इंडियामिक्स न्यूज़ प्रति दिन संयुक्त राज्य अमेरिका 20 मिलियन बैरल तेल उपभोग करता है। देश की तेल की आपूर्ति को पूरा करने के लिए पर्याप्त कच्चे तेल को ढूंढना मुश्किल है क्योंकि तेल को प्राप्त करना आसान नहीं है। अब कंपनियां उन जगहों पर तेल निकाल रही हैं जो सुरक्षा और पर्यावरण के बारे में चिंता करने और मानव जीवन के लिए महंगे हैं। मैक्सिको की खाड़ी में बीपी का विनाशकारी तेल रिसाव सबसे स्पष्ट उदाहरण है।

नॉर्थ डकोटा की रोलिंग ग्रासलैंड पर – और हर जगह के बारे में – तेल अब जमीन से बाहर यूँ ही सरलता से नहीं उपलब्ध है। आपको जमीन के अंदर जाना होगा बहुत अंदर और इसे मजबूर करना होगा बाहर आने के लिए ।

नार्थ डकोटा की तेल की खुदाई

कच्चे तेल की एक परत 2 मील नीचे भूमिगत में बंद है। इतना ही नहीं चालक दल को नीचे ड्रिल करने के बाद एक तीव्र मोड़ लिया और तलछट के माध्यम से क्षैतिज रूप से एक और 2 मील की दूरी पर ड्रिल किया। अब वे तेल को मुक्त करने के लिए भूमिगत छोटी दरारें बनाने के लिए हाइड्रोलिक फ्रैक्चरिंग नामक विवादास्पद प्रक्रिया का उपयोग करेंगे।

विशेषज्ञों का मत

“यह कुल काम, हम इस कुएं में लगभग 40,000 बैरल तरल पदार्थ और लगभग 4 मिलियन पाउंड रेत पंप करेंगे,”

भूवैज्ञानिक और विशेषज्ञों का कहना है कि तलछट को भंग करने से तेल उत्पादन में दस गुना वृद्धि होगी और पहले महीने यह कुआं संचालित हो सकेगा।

हाइड्रोलिक फ्रैक्चरिंग – या फ़्रेस्किंग – का उपयोग प्राकृतिक गैस के लिए भी किया जाता है, और यह विवादास्पद है। द्रव में ज्यादातर पानी होता है, लेकिन इसमें लगभग डेढ़ प्रतिशत रसायन भी होता है। उद्योग के आश्वासन के बावजूद, पर्यावरण समूहों को चिंता है कि फ्राकिंग भूजल को प्रदूषित कर रही है, और वे अधिक विनियमन चाहते हैं।
कुछ तो एकमुश्त प्रतिबंध चाहते हैं। लेकिन इस तकनीक के बिना, नॉर्थ डकोटा में कच्चे तेल के उत्पादन में उछाल नहीं होगा।

तेल निकासी का खर्च नासा के खर्च से भी पर है

नई तकनीक ने मैक्सिको की खाड़ी में भी तेल की ड्रिलिंग को बदल दिया है। जैसा कि खाड़ी में अच्छी तरह से बीपी के उड़ाए जाने के मद्देनजर कंपनियों के पास रिमोट-नियंत्रित पनडुब्बियों जैसी अत्याधुनिक तकनीक है। इसका मतलब है कि वे उन जगहों पर तेल तलाश सकते हैं जहां इंसान जा भी नहीं सकते। कभी-कभी प्रोजेक्ट एक अंतरिक्ष मिशन से मिलते जुलते होते हैं।

“अंतरिक्ष कार्यक्रम और अपतटीय उद्योग में लंबे समय तक साझा प्रौद्योगिकियां हैं और एक दूसरे से सीखा है,” ह्यूस्टन विश्वविद्यालय में वैश्विक अध्ययन के नैदानिक ​​सहायक प्रोफेसर और निदेशक टायलर प्रीस्ट कहते हैं।

1996 में नासा ने मंगल ग्रह की जांच शुरू की और उसी साल शेल ने मैक्सिको की खाड़ी में 3,000 फीट पानी में ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म लॉन्च किया।
“अंतर यह है कि शेल के प्लेटफॉर्म की कीमत नासा के मार्स पाथफाइंडर की तुलना में तीन गुना अधिक है, और यकीनन इसमें अधिक परिष्कृत तकनीक और अधिक परिष्कृत रिमोट इंजीनियरिंग शामिल है,” प्रीस्ट कहते हैं।

अब कंपनियां 10,000 फीट पानी में ड्रिलिंग कर रही हैं। लागत तेल की कीमत के लिए एक नई कीमत बनाता है – जिसका अर्थ है कि $ 2-प्रति गैलन गैसोलीन कभी भी वापस आने की उम्मीद नहीं है।

फिर भी, यह संभव बनाने वाली तकनीक प्रभावशाली है, लेकिन व्यापार के उत्पादन पक्ष के लिए विकास को भारी कीमत देना पड़ता है जो पृथ्वी व पृथ्वीवासियों ( जीव , निर्जीव , पशु ,पक्षी , मनुष्य व पर्यावरण ) को निःसंदेह देना है ।

“चिंता” :- रक्षा-सुरक्षा , साफ-सफाई व पर्यावरण संरक्षण में एहतियात

नेशनल रिसोर्स डिफेंस काउंसिल की ओशन इनिशिएटिव की सीनियर अटॉर्नी और डायरेक्टर सारा चेसिस कहती हैं,
“हमारे पास चिंता की बात यह है कि एक तकनीक में तेल के लिए ड्रिल करने की तकनीक है और तेल के लिए बढ़ती तकनीक के साथ तालमेल नहीं है। चेसिस का कहना है कि संघीय सरकार को खाड़ी रिसाव की तरह दुर्घटना को रोकने या आपात स्तिथि की कम-संभावना का प्रयास करना चाहिए, दुर्घटना से निपटने व बचाव के लिए सबसे अच्छा तरीका निकालने की जरूरत है अन्यथा जवाबदेही किसकी होगी ?

हमारा मानना है कि , ” उस समीकरण के निम्न-संभाव्यता पक्ष पर ध्यान केंद्रित करना पसंद करते हैं – और हर पृथ्वीवासी की मांग है कि कंपनियों को अपने इतिहास के बारे में अधिक डींग नहीं मारनी चाहिए।
आप को समझना और सोचना है कि “तथ्य यह है कि आप एक तरफ गिन सकते हैं कि इन दसियों हज़ारों कुओं के सामने किस तरह के हादसे हुए हैं, जो सुरक्षा और जोखिम प्रबंधन का एक उल्लेखनीय प्रमाण नहीं है न ही किसी को कभी सजा मिली है।”

ऊर्जा नीति और तेल उद्योग के बारे में अधिक चर्चा करने के लिए प्रतिवर्ष पर्यावरण दिवस , क्लीन अर्थ और न जाने कितने राष्ट्रीय अंतराष्ट्रीय कार्यक्रम होते हैं भारत के साथ अमेरिका यूरोप और यू एन द्वारा , प्रभावशाली लोगों ने अनगिनत गैर-लाभकारी समूह शुरू किया है।
मेरा प्रश्न हैं कि , ” अमेरिकी जनता को इस बात की बेहतर समझ होनी चाहिए कि उन 20 मिलियन बैरल तेल को हर दिन उपयोग करने से क्या लाभ ?

संदर्भ / तथ्य :- अंतर्जाल , यूनिवर्सिटी ऑफ हॉस्टन , ओसियानिक सर्वे ऑफ इंडिया ।

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