441 इन्फ्रा प्रोजेक्ट्स पर 4.35 लाख करोड़ रुपये की लागत आयी है
नई दिल्ली / इंडियामिक्स न्यूज़ 1,661 ऐसी परियोजनाओं में से, 441 में लागत से अधिक और 539 समय में वृद्धि की सूचना दी गई। 1,661 परियोजनाओं के कार्यान्वयन की कुल मूल लागत 20,90,931.27 करोड़ रुपये थी और उनकी प्रत्याशित समापन लागत 25,26,063.76 करोड़ रुपये होने की संभावना है, जो कि कुल लागत 4,35,1,4.49 करोड़ रुपये (मूल लागत का 20.81 प्रतिशत) को दर्शाता है। अगस्त 2020 के लिए मंत्रालय की नवीनतम रिपोर्ट में कहा गया है।
एक रिपोर्ट के अनुसार, 441 बुनियादी ढांचा परियोजनाएं, प्रत्येक 150 करोड़ रुपये या उससे अधिक की लागत, 4.35 लाख करोड़ रुपये से अधिक की लागत से प्रभावित हुई हैं। सांख्यिकी और कार्यक्रम कार्यान्वयन मंत्रालय 150 करोड़ रुपये और उससे अधिक मूल्य की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की निगरानी करता है । 1,661 ऐसी परियोजनाओं में से, 441 में लागत से अधिक और 539 समय में वृद्धि की सूचना दी गई।
1,661 परियोजनाओं के कार्यान्वयन की कुल मूल लागत 20,90,931.27 करोड़ रुपये थी और उनकी प्रत्याशित समापन लागत 25,26,063.76 करोड़ रुपये होने की संभावना है, जो कि कुल लागत 4,35,1,4.49 करोड़ रुपये (मूल लागत का 20.81 प्रतिशत) को दर्शाता है। , अगस्त 2020 के लिए मंत्रालय की नवीनतम रिपोर्ट में कहा गया है। अगस्त 2020 तक इन परियोजनाओं पर व्यय 11,48,621.70 करोड़ रुपये है, जो कि अनुमानित लागत का 45.47 प्रतिशत है।
हालाँकि, यह कहा गया कि विलंबित परियोजनाओं की संख्या घटकर 440 हो जाती है यदि विलंब की गणना नवीनतम अनुसूची के पूरा होने के आधार पर की जाती है। इसके अलावा, रिपोर्ट में कहा गया है कि 907 परियोजनाओं के लिए न तो कमीशन का वर्ष है और न ही अस्थायी संकेत अवधि की सूचना दी गई है।
539 विलंबित परियोजनाओं में से 128 में 1 से 12 महीने की सीमा में देरी है, 128 में 13 से 24 महीने की देरी है, 167 में 25 से 60 महीने की देरी है और 116 परियोजनाओं में 61 महीने और उससे अधिक की देरी दिखाई गई है। इन 539 विलंबित परियोजनाओं में औसत समय 43.18 महीने है। विभिन्न परियोजना कार्यान्वयन एजेंसियों द्वारा बताए गए समय के कारण होने वाले संक्षिप्त कारणों में भूमि अधिग्रहण में देरी, वन / पर्यावरण मंजूरी प्राप्त करने में देरी और बुनियादी ढांचे के समर्थन और लिंकेज की कमी है। इसके अलावा, परियोजना के वित्तपोषण में टाई-अप में देरी, विस्तृत इंजीनियरिंग को अंतिम रूप देने में देरी, कार्यक्षेत्र में बदलाव, टेंडरिंग में देरी, ऑर्डर और उपकरण की आपूर्ति, कानून और व्यवस्था की समस्याओं, भूवैज्ञानिक क्लीयरेंस, पूर्व-कमीशनिंग शुरुआती परेशानियों जैसे अन्य कारण हैं। रिपोर्ट में कहा गया है कि अन्य लोगों के बीच भी संविदात्मक मुद्दे हैं ।
